潍坊雾天驾驶时有哪些汽车保养技巧呢

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雾天驾驶时有哪些汽车保养技巧呢
雨雾天对于司机们是一个很大的挑战，因为开车最重要的就是视线问题，而雨雾天对于司机们的视线干扰是很严重的，所以在雾天驾驶的时候一定要注意很多问题，首先是要保持注意力高度的集中，因为只有集中注意力才可以更早的看到前方的路况，方便做好各种应急判断和反应。
其次就是灯光的使用了，在雾天的灯光是很重要的，因此在雾天一定要打开行车灯光和雾灯，如果有必要的话还要使用近光灯，不要用远光灯，因为远光灯照射在雾上会产生白茫茫的一片，更加干扰视线。
在雾天里，驾驶车辆的个，也是最重要的一个原则就是车速要“慢”，并保持足够的安全距离。根据能见度的不同，我们应该遵守相应的车速限制。很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规，因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下，鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。
蓄电池对于汽车的启动是很重要的，只有一个健康的蓄电池才可以让起动机正常工作，从而让汽车顺利的发动，虽然如今的车辆大部分都是免维护蓄电池，但是正是因为如此才会有很多人忽视了对于蓄电池的保护，尤其是在寒冷的冬季，由于车内用电设备的增多，就会引起蓄电池的负载过大，加速蓄电池的老化和损伤蓄电池。
所以平时在驾驶车辆的时候一定要注意保护好蓄电池，一般情况下如果车主的驾驶习惯好是可以让蓄电池的使用寿命达到三年左右的，而如果驾驶习惯不好的话两年就会损坏。
排除前一天正常使用车辆，熄火下车后关闭车上全部用电设备(例如车灯等)，如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误正常的认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。

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不管是经验丰富的老司机还是新手上路，都是可能在行驶的过程中遇到很多突况和小状况的，比如说小剐蹭和小事故等等，那么在遭遇这种情况的时候又应该如何处理呢，各位司机们首先要摆放好三角警示牌，这样才能去确保不遭受二次的伤害和危险。
其次就是要做好事故现场的记录做好拍照了，这是对于现场和自己的保护，也是后续根据定责的证据，然后就是打电话报警和给保险公司打电话了，这个时候车主们要把自己的行车证号额驾驶证准备好。
就是完电话就在安全区域内等待，注意别发生二次碰撞了，交警来了以后会根据照片、行车记录仪、监控等证据，开一张责任认定书，这也是后面保险理赔需要用到的。道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。
如今拥有汽车的家庭越来越多了，而有车一族都是非常热爱自己的汽车的，而汽车在不同的时期的车况也是不同的，所以各位车主们在对自己的爱车进行保养的时候也要根据不同的时间和周期进行相应的保养。
在磨合期的时候汽车的车况是的，所以保养可以不用那么严格，发现小毛病及时的进行维修就好了，多注意自己的驾驶习惯和安全驾驶就足够，而在三年之内的汽车也是保养的黄金期，因为汽车此时的性能是比较好的，并且能保持良好的运转状态。
一般来说，五年车龄的车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

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汽车长时间放置有哪些危害呢
如今拥有汽车的家庭越来越多了，但是有时候并不是每天都能用到汽车，有时候会由于各种原因而把汽车闲置很久，其实汽车放久了对于汽车的损害可是不小的，比如说汽车长时间听着不开的话会造成油封老化，因为油封四周的接触受力会不均匀从而导致油封量变大，直至让油封发生的变形。
闲置汽车太久也会让电瓶寿命缩短，因为电瓶是在行驶中进行充电的，所以如果长时间不驾驶汽车的话是会让电瓶受到损伤的，尤其是电瓶自放电之后会导致电瓶提前报废。
长时间闲置汽车还会导致汽车轮胎发生变形，当汽车长期间停放在同一地点时，汽车整个车身的重量都会压在轮胎的接地面上，这些部位长时间保持不变就会导致整个轮胎受力不均，直到导致汽车轮胎严重变形继而直接报废。
汽车的哪些部件不能随意保养呢
虽然有很多车主都会注意汽车的保养，但是汽车有些地方和部件是不能随便进行保养的，不仅没有作用而且有时候还会对部件和汽车造成一定的损坏和影响，所以一定要注意。
比如说汽车轮胎上的螺母和螺栓，这都是不能随便进行保养的，但是很多车主可能会选择在这上面涂抹一定的润滑油，但是润滑油会降低他们之间的摩擦，所以如果汽车经过路面不平的路段时，汽车是会经常振动的，而这个时候由于涂抹了润滑油，是有可能造成螺母和螺栓之间松动的，非常危险。
许多车主都抱怨自己的发动机温度太高了，所以拆掉节温器，令冷却液进行大循环，以求让发动机“冷”下来。这种做法同样也是错误的，而且还会给汽车带来许多后遗症。首先，你觉得发动机温度太高，但实际上可能并不是如此。节温器是为了让发动机保持在相对稳定的一个工作温度，调节冷却液的冷却强度。